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路面彎沉儀

產(chan)品時間:2022-06-09

簡要描述:

路面(mian)彎(wan)沉儀(yi)適用于測定凈(jing)土加(jia)載時或以非常慢的(de)(de)速度加(jia)載時路面(mian)彈(dan)性彎(wan)沉值,能良好(hao)的(de)(de)反映出路面(mian)的(de)(de)總(zong)體強度。儀(yi)器具有(you)結構簡單,使用方便,靈(ling)敏度高,結構緊固輕便等特(te)點。不受(shou)天氣、風力(li)、日照等客觀條(tiao)件(jian)等影響。

品牌其他品牌價格區間面議
產地類別國產應用領域醫療衛生,環保,生物產業,農業,能源

路面彎沉儀

技術參數:

1、總長:3600mm;5400mm;7200mm

2、杠桿比:2:1

3、支點至前測點長:2400mm

4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點1200mm處加(jia)載(zai)200g,其撓(nao)度不(bu)大于0.05mm

三、測定方法:

1、將儀器(qi)杠桿(gan)前后連接成(cheng)一體,按要求檢查好。

2、載(zai)重汽車(che)一輛(liang),后橋單(dan)軸需按(an)規定標定,用以路面加載(zai),氣胎壓力也(ye)按(an)規定調好。

3、熱電阻測計一支~精度(du)(du)℃,用以測定(ding)路(lu)面溫度(du)(du)(因彎(wan)沉值(zhi)隨溫度(du)(du)變化)。

4、指揮交(jiao)通用的紅旗三(san)面,小鐵棒三(san)根(gen)700~300mm,直徑20

路面彎沉儀

準備工作:

1、檢查并保持(chi)測定(ding)用標準(zhun)車(che)的車(che)況及(ji)剎車(che)性能(neng)良(liang)好(hao),輪胎內胎符合規定(ding)充氣壓(ya)力。

2、向汽(qi)(qi)車(che)車(che)槽中(zhong)裝載(鐵(tie)塊或集料),并用(yong)地中(zhong)衡(heng)測(ce)量后軸總質量,符合要(yao)求的軸重規定(ding),汽(qi)(qi)車(che)行駛及(ji)測(ce)定(ding)過程(cheng)中(zhong),軸重不得變化。

3、用新的(de)復寫紙測定輪(lun)胎接地(di)面積。

4、檢查彎(wan)沉儀百分表測量靈敏情(qing)況。

主要結構:

主要(yao)由(you)前(qian)(qian)杠桿,后(hou)(hou)杠桿、底(di)座(zuo),百分(fen)表、支架等主要(yao)部分(fen)組成(cheng)。使用前(qian)(qian)杠桿、后(hou)(hou)杠桿用四(si)只(zhi)M12螺(luo)栓(shuan)連接(jie),不(bu)用時將(jiang)螺(luo)栓(shuan)卸下(xia),前(qian)(qian)后(hou)(hou)杠桿分(fen)開裝(zhuang)(zhuang)入箱(xiang)內。后(hou)(hou)杠桿與(yu)(yu)支架座(zuo)相連,杠桿與(yu)(yu)底(di)座(zuo)之間采用向心球(qiu)軸承連接(jie),克服了以住(zhu)采用散彈(dan)子軸承結構不(bu)穩定、靈活(huo)性差等缺(que)點,并加(jia)有(you)防(fang)塵(chen)(chen)蓋,防(fang)止了灰塵(chen)(chen)和雨水(shui)的浸入,加(jia)有(you)足夠的潤滑油(you)脂(zhi),底(di)座(zuo)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)調平螺(luo)絲和水(shui)平裝(zhuang)(zhuang)置,調整方便。百分(fen)表支架上有(you)一表夾,可根據(ju)測量(liang)時的高度(du)進行調整,每(mei)臺儀器(qi)上配(pei)0--10毫(hao)米一級精度(du)百分(fen)表一只(zhi)。

操(cao)作規(gui)程:

1、將儀器擦凈。

2、測定選好后,將(jiang)測定的汽車(che)后軸(zhou)雙(shuang)輪間隙中心距測點不超過10厘(li)米處。

3、將(jiang)百(bai)分表(biao)(biao)裝在(zai)百(bai)分表(biao)(biao)之架上,然后彎沉儀移至路面上,使(shi)其(qi)測端恰好在(zai)雙輪胎(tai)間隙的(de)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)處(垂(chui)直于(yu)車軸(zhou)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)點),并調水(shui)平(ping),用表(biao)(biao)夾及百(bai)分表(biao)(biao)支架的(de)調平(ping)螺(luo)絲將(jiang)百(bai)分表(biao)(biao)讀數(shu)調至5毫米左右(you),使(shi)指針指零,表(biao)(biao)的(de)觸頭(tou)抵住測點螺(luo)釘中(zhong)(zhong)心(xin)(xin),并記錄其(qi)讀數(shu)B1.

4、汽(qi)車向前開動(dong),使(shi)其后輪在影(ying)響半徑以外,一般距測定5米左右,此時百(bai)分表走動(dong),待(dai)百(bai)分表讀數穩(wen)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數 C1。

5、用熱敏點(dian)溫(wen)計測出并記錄下路面的(de)溫(wen)度t。

6、將測定(ding)結(jie)果,記(ji)錄于下式中(zhong)。

7、根據記(ji)錄下的讀數,計(ji)算路面彈性彎沉(chen)值。

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